https://crimea.ria.ru/20241222/mazut-v-zatonuvshikh-tankerakh-kak-ne-povtorit-zagryazneniya-morya-1142810661.html
Мазут в затонувших танкерах: как не повторить загрязнения моря
Мазут в затонувших танкерах: как не повторить загрязнения моря - РИА Новости Крым, 22.12.2024
Мазут в затонувших танкерах: как не повторить загрязнения моря
Откачать оставшийся мазут из танкеров, затонувших в Керченском проливе, может оказаться невозможным без поднятия судов на сушу. При этом есть риски нового... РИА Новости Крым, 22.12.2024
2024-12-22T10:42
2024-12-22T10:42
2024-12-22T10:42
разлив мазута
радио "спутник в крыму"
разлив нефтепродуктов в черном море
разлив нефтепродуктов
керченский пролив
черное море
экология
мнения
игорь вахрушев
крым
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e8/0c/11/1142694359_0:0:1152:648_1920x0_80_0_0_0291640841bf8dc961d93ae72cfc6c97.jpg
СИМФЕРОПОЛЬ, 22 дек – РИА Новости Крым. Откачать оставшийся мазут из танкеров, затонувших в Керченском проливе, может оказаться невозможным без поднятия судов на сушу. При этом есть риски нового разлива топлива. Такое мнение в эфире радио "Спутник в Крыму" высказал доцент факультета географии, геоэкологии и туризма Таврической академии КФУ Игорь Вахрушев.Причина в том, что мазут, в отличие от нефти, способен застывать уже при плюсовой температуре – ниже 10 градусов, пояснил ученый.При этом у мазута разных марок температура и время застывания могут отличаться, и в этом случае существуют риски нового загрязнения моря, связанные с тем, что топливо затвердело не полностью, а лишь покрылось "коркой", отметил ученый."Повредятся ли они во время того, как будут подниматься танкеры и выльется ли дополнительно – сложно сказать, так как нас до сих пор нет информации, какой именно мазут перевозился", – прокомментировал Вахрушев.Как рассказал РИА Новости Крым эксперт морской отрасли Алексей Малько, установить, какой марки мазут перевозили танкеры, смогут по анализу топлива, которое сейчас попало на побережье Краснодарского края и по документам, которыми сопровождается любой груз."Эту информацию знает терминал, который грузил этот танкер, и судоходная компания, которая его эксплуатирует. Сказать, какой был груз, судя по форме корпуса судна, нельзя. Это в том числе зависит от технических характеристик танкера – нужно смотреть техдокументацию. Как его переоборудовали и что он вез", – пояснил Малько.По его словам, на танкерах, которые перевозят мазут, как правило, установлены тэны, которые греют топливо в холода для его перекачки с судна на судно, а также с танкера на терминал и наоборот.Он напомнил, что президент России Владимир Путин, комментируя накануне тему ЧП с танкерами, не случайно заявил о необходимости разработать специальный проект, на основании которого будет производиться подъем танкеров и решаться вопрос с извлечением из них топлива."Это очень серьезная работа. Но прежде всего должны специалисты выяснить марку мазута. И на основании этого и других исследований уже смотреть, что делать", – заключил эксперт.Накануне в ходе прямой линии "Итоги года" президент России Владимир Путин назвал разлив мазута в Черном море после ЧП с танкерами экологической катастрофой. Он завил, что решение проблемы нужно разбить на этапы. И не только "сделать все, чтобы убрать топливо, которое появляется на берегу" и не дать расползаться мазутному пятну в море, но и "уже сейчас думать о том, что делать с подъемом (судов – ред.)" и как вытаскивать их на берег.21 декабря единичные выбросы мазута зафиксированы в Керчи. По данным крымских властей, нефтепродукты обнаружены на побережье Керченского полуострова и в районе мыса Змеиный. Кроме того, пятна мазута выявили в море. Для ликвидации последствий к месту отправились суда "Максим Колосов" и "Анатолий Ткачев". В Керчи введен режим ЧС муниципального характера, в Ленинском районе – режим угрозы ЧС муниципального характера. В течение дня с крымского побережья собрали более 700 килограммов нефтепродуктов. Работы завершены.Самые интересные и важные новости ищите в наших соцсетях: Telegram, Дзен и ВКонтакте. Также следите за нами в Одноклассниках и Rutube.Читайте также на РИА Новости Крым:Стратегический план по ликвидации ЧС на Кубани разработают в КабминеВ Керчи введен режим ЧСВ Керчи на пляже обнаружили мазут
керченский пролив
черное море
крым
кубань
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://crimea.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости Крым
news.crimea@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
разлив мазута, разлив нефтепродуктов в черном море, разлив нефтепродуктов, керченский пролив, черное море, экология, мнения, игорь вахрушев, крым, кубань
Мазут в затонувших танкерах: как не повторить загрязнения моря
Откачать мазут из танкеров в Керченском проливе может оказаться невозможным – эксперт
СИМФЕРОПОЛЬ, 22 дек – РИА Новости Крым. Откачать оставшийся мазут из танкеров, затонувших в Керченском проливе, может оказаться невозможным без поднятия судов на сушу. При этом есть риски нового разлива топлива. Такое мнение в эфире
радио "Спутник в Крыму" высказал доцент факультета географии, геоэкологии и туризма Таврической академии КФУ Игорь Вахрушев.
Причина в том, что мазут, в отличие от нефти, способен застывать уже при плюсовой температуре – ниже 10 градусов, пояснил ученый.
"То есть сейчас в затопленных танкерах, находящихся на глубине, может находиться мазут в застывшем состоянии. И при аварийно-спасательных операциях откачать его не получится, так как его нужно для этого подогревать. То есть танкер придется доставать вместе с застывшим мазутом", – сказал Вахрушев.
При этом у мазута разных марок температура и время застывания могут отличаться, и в этом случае существуют риски нового загрязнения моря, связанные с тем, что топливо затвердело не полностью, а лишь покрылось "коркой", отметил ученый.
"Повредятся ли они во время того, как будут подниматься танкеры и выльется ли дополнительно – сложно сказать, так как нас до сих пор нет информации, какой именно мазут перевозился", – прокомментировал Вахрушев.
Как рассказал
РИА Новости Крым эксперт морской отрасли Алексей Малько, установить, какой марки мазут перевозили танкеры, смогут по анализу топлива, которое сейчас попало на побережье Краснодарского края и по документам, которыми сопровождается любой груз.
"Эту информацию знает терминал, который грузил этот танкер, и судоходная компания, которая его эксплуатирует. Сказать, какой был груз, судя по форме корпуса судна, нельзя. Это в том числе зависит от технических характеристик танкера – нужно смотреть техдокументацию. Как его переоборудовали и что он вез", – пояснил Малько.
По его словам, на танкерах, которые перевозят мазут, как правило, установлены тэны, которые греют топливо в холода для его перекачки с судна на судно, а также с танкера на терминал и наоборот.
"Потому что зимой же иначе мазут никак не выкачаешь. Но это возможно, когда судно "живое", неповрежденное. Тогда, да, специальные тэны его разогревают. А что с ними сейчас делать… Мазут становится вязким как пластилин, когда холодный. Но разные марки имеют разную пластичность и текучесть", – добавил Малько.
Он напомнил, что президент России Владимир Путин, комментируя накануне тему ЧП с танкерами, не случайно заявил о необходимости разработать специальный проект, на основании которого будет производиться подъем танкеров и решаться вопрос с извлечением из них топлива.
"Это очень серьезная работа. Но прежде всего должны специалисты выяснить марку мазута. И на основании этого и других исследований уже смотреть, что делать", – заключил эксперт.
Накануне в ходе прямой линии "Итоги года" президент России Владимир Путин
назвал разлив мазута в Черном море после ЧП с танкерами экологической катастрофой. Он завил, что решение проблемы нужно разбить на этапы. И не только "сделать все, чтобы убрать топливо, которое появляется на берегу" и не дать расползаться мазутному пятну в море, но и "уже сейчас думать о том, что делать с подъемом (судов – ред.)" и как вытаскивать их на берег.
21 декабря
единичные выбросы мазута зафиксированы в Керчи. По данным крымских властей, нефтепродукты обнаружены на побережье Керченского полуострова и в районе мыса Змеиный. Кроме того,
пятна мазута выявили в море. Для ликвидации последствий к месту отправились суда "Максим Колосов" и "Анатолий Ткачев". В
Керчи введен режим ЧС муниципального характера, в Ленинском районе – режим угрозы ЧС муниципального характера. В течение дня с крымского побережья собрали
более 700 килограммов нефтепродуктов. Работы завершены.
Самые интересные и важные новости ищите в наших соцсетях: Telegram, Дзен и ВКонтакте. Также следите за нами в Одноклассниках и Rutube. Читайте также на РИА Новости Крым:
