СИМФЕРОПОЛЬ, 11 мая – РИА Новости Крым. С давних времен люди были озадачены соединением берегов Керченского пролива. Несмотря на то, что значение восточно-западного направления для Крыма с годами менялось под влиянием геополитических процессов, потребность в мосте между Керченским и Таманским полуостровами сохранялась всегда. Впервые идея его строительства приобрела вполне конкретные очертания более века назад.
Лед и телеграф
Соколов стал первым пассажиром беспилотного КамАЗа на подходе к мосту в Крым >>
В 1903 году строительством моста через Керченский пролив заинтересовался российский император Николай II. По его приказу был разработан проект строительства, а к 1910 году подготовлена вся сметная документация. Но начавшаяся летом 1914 года Первая мировая война не позволила приступить к строительству. Тем не менее на трассе будущего моста в течение войны велись необходимые изыскания. Окончательно планы по строительству перехода сорвали Октябрьский переворот 1917 года и последовавшая за ним Гражданская война.
![Автомобильная часть Крымского моста Автомобильная часть Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/73/1114317300_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_71e41de4b00465b3bf8dcc1b0bb8b8c5.jpg)
![Автомобильная часть Крымского моста Автомобильная часть Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/65/1114316531_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_7eddb16da193f7355ec93aefc1e109f8.jpg)
![Автомобильная часть Крымского моста Автомобильная часть Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/79/1114317944_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_ae30c039630f02019c89ab16a5cfa67c.jpg)
![Автомобильная часть Крымского моста Автомобильная часть Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/62/1114316286_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_7623c714194ba12d69dbf62b839969b9.jpg)
![Автоподходы к Крымскому мосту со стороны Тамани Автоподходы к Крымскому мосту со стороны Тамани](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/51/1114315134_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_785ae7994386372219ae8cc95b4c9d4d.jpg)
![Автомобильная часть Крымского моста Автомобильная часть Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/64/1114316440_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_9ac8a2c0e3e8582a9ab781900f84d9fe.jpg)
![Железнодорожная арка Крымского моста Железнодорожная арка Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/66/1114316624_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_deaa49cee5fba7f47f9d4045505a040b.jpg)
![Строительство Крымского моста Строительство Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/63/1114316344_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_05d84a7608c26a04922a917081ee8e77.jpg)
![Трубосвая железнодорожной части Крымского моста Трубосвая железнодорожной части Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/65/1114316576_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_58e87cb6c2759c0361b172ad862ed5b1.jpg)
![Центр управления на Крымском мосту Центр управления на Крымском мосту](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/50/1114315035_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_66d069eb94b7194096a388bf2ca8c09f.jpg)
![Центральный диспетчерский пункт автоматизированной системы управления дорожным движением по Крымскому мосту Центральный диспетчерский пункт автоматизированной системы управления дорожным движением по Крымскому мосту](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/61/1114316150_0:171:3007:1876_600x0_80_0_0_c912b1d7ced8181e268a9a1d59ca3aae.jpg)
![Центр управления на Крымском мосту Центр управления на Крымском мосту](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/50/1114315085_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_0544aa461eb917e1d559819a25f64094.jpg)
![Автомобильная часть Крымского моста Автомобильная часть Крымского моста](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111431/80/1114318008_0:257:5184:3198_600x0_80_0_0_8d52d20c0e214b10278cafa1c30db281.jpg)
Переход на год
Привет из будущего отпуска: в Москве установили скамейки "Крымский мост" >>
В июне 1943 года оккупанты соединили берега канатной дорогой. Несколько месяцев она почти бесперебойно каждые сутки перебрасывала по 500-800 тонн грузов. Однако Гитлер приказал построить железнодорожный мост. Уже начатые строительные работы фашистам пришлось спешно прекратить из-за меняющейся обстановки на фронте. Свое сооружение они взорвали перед тем, как советские войска освободили Тамань и Керчь. Интересно, что Сталин планировал, освободив Крым, довести до конца начатое немцами строительство.
![Установленные блоки промежуточных опор моста через Керченский пролив. 1944 год Установленные блоки промежуточных опор моста через Керченский пролив. 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/48/1114424867_0:15:1020:594_600x0_80_0_0_609a64f4efc91bc3570229e509460875.jpg)
![Изготовление металлических ростверков постоянных опор моста через Керченский пролив. 1944 год Изготовление металлических ростверков постоянных опор моста через Керченский пролив. 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/47/1114424778_18:0:1018:567_600x0_80_0_0_5767fbfe5b4b9d72ab144ffcadd025ee.jpg)
![Установка металлического каркаса на месте расположения опоры моста через Керченский пролив. 1944 год Установка металлического каркаса на месте расположения опоры моста через Керченский пролив. 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/48/1114424826_19:0:1047:583_600x0_80_0_0_44eb87b2a9d0692f8ca10d0aabb26e82.jpg)
![Забивка металлических свай моста через Керченский пролив плавучими копрами. 1944 год Забивка металлических свай моста через Керченский пролив плавучими копрами. 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/47/1114424738_0:13:673:395_600x0_80_0_0_45839fb2bae734982bb6a88b21cb0c09.jpg)
![Доставка свай моста через Керченский пролив к месту забивки на понтонах. 1944 год Доставка свай моста через Керченский пролив к месту забивки на понтонах. 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/46/1114424697_0:19:995:583_600x0_80_0_0_7033e2de9fdf244a67afc91679d8ce6f.jpg)
![Временный мост над Керченским проливом, октябрь 1944 года Временный мост над Керченским проливом, октябрь 1944 года](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/24/1114422451_0:68:818:532_600x0_80_0_0_800101ea42a4dd1317474183f976eb6a.jpg)
![Спуск ферм к причалу во время строительства моста через Керченский пролив, 1944 год Спуск ферм к причалу во время строительства моста через Керченский пролив, 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/25/1114422539_7:0:797:448_600x0_80_0_0_bb3027cd4fa613707e41ee356c32b405.jpg)
![Перевозка рамных опор во время строительства моста через Керченский пролив, 1944 год Перевозка рамных опор во время строительства моста через Керченский пролив, 1944 год](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111442/24/1114422496_0:57:853:541_600x0_80_0_0_5057dbe41417957ab5eb5423c9867fed.jpg)
В 1949 году была предпринята попытка построить двухъярусный мост через Керченский пролив с авто- и железнодорожными линиями, но сооружение пробной опоры закончилось неудачей. О неудавшемся строительстве до сих пор напоминают деревянные опоры у берегов косы Чушки.
Время планов
Но этого было явно недостаточно, и тогда решили возвести плотину через Керченский пролив, но в 1986 году от строительства плотины отказались. Затем все чаще возвращались к мысли о сооружении моста.
Кабмин продлил сроки завершения работ по безопасности Крымского моста >>
Готовность №1
В августе 2014 года правительство РФ определило заказчиком возведения объекта Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). В январе 2015 года в результате конкурентных переговоров генеральным подрядчиком строительства было выбрано ООО "Стройгазмонтаж".
Активная фаза возведения моста началась в феврале 2016 года. К концу 2017 года строители завершили сборку пролетных строений автодорожной части моста, полностью сформировав полотно от таманского берега до керченского. В январе 2018 года на базе эксплуатации Крымского моста начались пуско-наладочные работы, а на готовых участках моста строители завершили укладку асфальтобетонного покрытия, установили барьерное ограждение и опоры освещения. Одновременно строители продолжают работу над железнодорожной частью транспортного перехода.
Мостовой переход через Керченский пролив считается самым протяженным в России — 19 км. Стоимость строительства составила 227,92 млрд рублей.