СИМФЕРОПОЛЬ, 27 авг – РИА Новости (Крым). Строители моста через Керченский пролив подняли с вспомогательных опор пирса железнодорожную арку весом более 6 тыс тонн и погрузили ее на плавопоры. Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост".
В воскресенье команда морской операции при помощи лебедок и свайных якорей выведет плавсистему из так называемого "ковша" и в сопровождении буксиров направит к створу моста через Керченский пролив.
"При входе в фарватер Керчь-Еникальского канала плавсистема остановится параллельно оси моста – примерно в километре от фарватерных опор. Произойдет переформирование буксирного ордера, и они фактически начнут подталкивать плавсистему к створу моста. Оставшиеся 300 метров перед заведением в створ плавсистему подтянут с помощью свайных якорей, якорных тросов и другого спецоборудования", – уточнили в инфоцентре.
В Керченском проливе с 28 августа введут запрет на судоходство на 72 часа >>
Морской этап операции по транспортировке железнодорожной арки моста через Керченский пролив рассчитан на весь день 27 августа.
В последующие дни начнется этап подъема арки на фарватерные опоры. В целом весь цикл морской операции займет до 72 часов.
В Керченском проливе протестирована плавсистема для перевозки арок Крымского моста >>
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.
