На данный момент на Керченской переправе есть проблема с транспортировкой грузовых автомобилей: из-за штормового предупреждения за последние сутки было переправлено в порт "Кавказ" всего сто фур. В результате на накопительной площадке для грузовиков, которая оборудована на аэродроме "Керчь", собралось более 1 000 фур. Грузовики уже не помещаются на территории аэродрома и вынуждены стоять вдоль дорог.
При этом дальнобойщики отмечают, что инфраструктура в накопителе на низком уровне — душ и стирка платные, а цены на питание в местных кафе завышены. Бесплатное питание выдается только раз в сутки.
1 из 14
На накопительной площадке на аэродроме "Керчь" скопилось более 1 000 грузовых автомобилей.
2 из 14
В оборудованных на аэродроме "Керчь" кафе, где сейчас расположена накопительная площадка для грузовых автомобилей, цены на питание довольно высокие. Обед на троих стоит 800 рублей, при этом бесплатное питание выдается один раз в день.
3 из 14
Время ожидания погрузки на паром для фур в данный момент составляет около четырех суток. Это вызвано тем, что грузовые паромы пока не ходят из-за штормового предупреждения.
4 из 14
Для автомобилей до 10 тонн перед аэродромом "Керчь" оборудована специальная стоянка. Их по возможности загружают на паромы, которые перевозят легковые автомобили.
5 из 14
Очередь из грузовиков, которые не поместились на аэродроме "Керчь", растянулась практически на три километра и почти достигла железнодорожного вокзала Керчи.
6 из 14
Водители фур, места которым на аэродроме не хватило, вынуждены стоять вдоль дорог. Тем не менее, они двигаются на паром в порядке электронной очереди.
8 из 14
На накопительных площадках в порту "Крым" количество легковых автомобилей сейчас достигает 700 и очередь движется довольно быстро.
9 из 14
Время ожидания погрузки на паром для легковых автомобилей снизилось с десяти часов до пяти.
10 из 14
Многие пассажиры паромной переправы испытывают ряд неудобств, связанных с проблемами в инфраструктуре: недостаточное количество туалетов, а также высокие цены на питание.
11 из 14
Приоритет на Керченской паромной переправе отдается пассажирскому транспорту — именно легковые авто грузят на паром в первую очередь.
12 из 14
Паромы отправляются от порта "Крым" в порт "Кавказ" каждые полчаса, благодаря чему очереди из пассажиров, которые планируют переправиться на пароме без автомобиля, практически нет.
13 из 14
Сейчас в Керченском проливе курсирует шесть паромов разной вместительности, в том числе и несколько паромов "Протопорос", которые способны вместить от 626 пассажиров и 140 машин до 1 219 пассажиров и 140 легковых автомобилей.
14 из 14
Кроме того, вне очереди на паромы пропускают пассажирские автобусы.
