СИМФЕРОПОЛЬ, 28 окт – РИА Новости Крым. Мужество и героизм экипажа линкора "Новороссийск" вспоминают сегодня в Севастополе. Флагман Черноморской эскадры затонул в Севастопольской бухте после взрыва 29 октября 1955 года. Жертвами трагедии стали 617 членов экипажа и спасательных команд. Точная причина гибели судна до сих пор неизвестна."Новороссийск" до 1949 года входил в состав итальянского флота под именем "Джулио Чезаре". Корабль, который по проекту инженер-генерала Эдоардо Масдеа строила фирма из Генуи, был спущен на воду 15 октября 1911 года. Вошел в строй 14 мая 1914 года с напутствием "Чтобы выдержать любой удар".В 1949 году "Новороссийск" передали советским ВМС в счет репараций. Судно включили в состав Черноморского флота. Ночью 29 октября 1955 года в бухте Севастополя под кораблем произошел взрыв, пробивший корпус и подводную часть корабля. Линкор пытались отбуксировать, но потом буксировку остановили. Когда пришел приказ ее возобновить, было уже поздно: носовая часть корабля села на грунт.Через 2 часа 44 минуты после взрыва корабль решили оттаскивать буксирами, но безуспешно. К линкору подошли спасательные катера, таким образом удалось спасти лишь небольшую часть экипажа. К утру 30 октября "Новороссийск" затонул. Под водой остались более 600 человек, включая аварийные партии с других кораблей эскадры.Правительственная комиссия, которая расследовала гибель "Новороссийска", предположила, что под кораблем могла взорваться немецкая мина времен Великой Отечественной войны. Не исключалась и возможность диверсии.
Траурные мероприятия в память о гибели линкора "Новороссийск", затонувшего 69 лет назад в Севастопольской бухте, прошли в городе-герое.
СИМФЕРОПОЛЬ, 28 окт – РИА Новости Крым. Мужество и героизм экипажа линкора "Новороссийск" вспоминают сегодня в Севастополе. Флагман Черноморской эскадры затонул в Севастопольской бухте после взрыва 29 октября 1955 года. Жертвами трагедии стали 617 членов экипажа и спасательных команд. Точная причина гибели судна до сих пор неизвестна.
1 из 6
В 69-ю годовщину гибели линкора "Новороссийск" память погибших почтили в Севастополе
"Новороссийск" до 1949 года входил в состав итальянского флота под именем "Джулио Чезаре". Корабль, который по проекту инженер-генерала Эдоардо Масдеа строила фирма из Генуи, был спущен на воду 15 октября 1911 года. Вошел в строй 14 мая 1914 года с напутствием "Чтобы выдержать любой удар".
В 1949 году "Новороссийск" передали советским ВМС в счет репараций. Судно включили в состав Черноморского флота. Ночью 29 октября 1955 года в бухте Севастополя под кораблем произошел взрыв, пробивший корпус и подводную часть корабля. Линкор пытались отбуксировать, но потом буксировку остановили. Когда пришел приказ ее возобновить, было уже поздно: носовая часть корабля села на грунт.
Через 2 часа 44 минуты после взрыва корабль решили оттаскивать буксирами, но безуспешно. К линкору подошли спасательные катера, таким образом удалось спасти лишь небольшую часть экипажа. К утру 30 октября "Новороссийск" затонул. Под водой остались более 600 человек, включая аварийные партии с других кораблей эскадры.
Правительственная комиссия, которая расследовала гибель "Новороссийска", предположила, что под кораблем могла взорваться немецкая мина времен Великой Отечественной войны. Не исключалась и возможность диверсии.
