СИМФЕРОПОЛЬ, 12 мая – РИА Новости (Крым). Строительство Крымского моста и подходов к нему на обоих берегах Керченского пролива идет в соответствии с графиками. Инфраструктурные проекты будут завершены в установленные сроки: первые автомобили пойдут в Крым по мосту в конце 2018 года, поезда – в 2019 году. Об этом говорилось в ходе выездного совещания по вопросам строительства транспортного перехода через Керченский пролив под председательством министра транспорта РФ Максима Соколова, сообщает инфоцентр "Крымский мост".
Как отметили в инфоцентре, в Керчи уже строится автодорога, которая соединит будущую федеральную трассу "Таврида" с мостом. Ее протяженность – 8,6 км. Это четырехполосная трасса с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Сейчас дорожники завершают работы по снятию растительного слоя, ведут устройство земляного полотна, начинают возведение искусственных сооружений.
"На Керченском полуострове реализуется еще один проект, который обеспечит связь моста с транспортной инфраструктурой Крыма, – это железнодорожная ветка протяженностью более 18 км. Проект предусматривает строительство шести мостов, одного тоннеля, других искусственных сооружений, а также новой железнодорожной станции Керчь – Южная. Ведется подготовка территории к основным строительно-монтажным работам: разминирование, археологические и инженерные изыскания", – говорится в сообщении.
![Министр транспорта России Максим Соколов (первый слева) посетил с рабочим визитом строительство моста через Керченский пролив Министр транспорта России Максим Соколов (первый слева) посетил с рабочим визитом строительство моста через Керченский пролив](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/111035/91/1110359138_0:0:5616:3744_600x0_80_0_0_c51a51356a9a01e06ab96224d886f42d.jpg)
В целом собрано более 43 тысяч тонн пролетных строений от проектных 230 тысяч тонн (83 из 593 пролетов моста). На морских участках идет монтаж пролетов методами поперечной и продольной надвижки.
Всего в сутки на объекте задействовано более 200 основных единиц техники, более 20 единиц различных плавсредств и почти 6 тысяч строителей.
![Строительство автоподходов к транспортному переходу через Керченский пролив Строительство автоподходов к транспортному переходу через Керченский пролив](https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/110994/49/1109944968_0:165:2449:1552_600x0_80_0_0_e6eb1f123eecd358af1ef7a078324af3.jpg)
"Железная дорога к Крымскому мосту со стороны Кубани – это один из участков новой 40-километровой железнодорожной ветки, которая строится на полуострове к порту Тамань. В рамках этого проекта строители уже уложили более 60 км главных путей из 85 км проектных, построили и сдали под укладку пути металлический мост и два железнодорожных путепровода, выполнили балластировку пути почти на 50 % от проекта, развернули работы по строительству контактной сети", – сообщили в инфоцентре "Крымский мост".
Все автодорожные проекты, обеспечивающие транспортную связь Крыма и Кубани через Керченский пролив, будут завершены к декабрю 2018 года. Начало движения по железнодорожной инфраструктуре запланировано на конец 2019 года.