"Передача ГУП РК "КЖД" в федеральную собственность будет способствовать развитию железнодорожного сообщения с Крымским полуостровом, организации новых логистических схем, более эффективной интеграции в транспортную систему России, внедрению передовых практик, используемых на российских железных дорогах…", — отмечается в справке к документу.
Предприятие отнесено к ведению Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).
Проект моста через Керченский пролив, который планируется построить и ввести в эксплуатацию к концу 2018 года, предусматривает постройку двух параллельных мостов под автомобильное и железнодорожное движение. Общая протяженность моста составит 19 километров, наибольшая глубина погружения свай — 70 метров. В железнодорожной части планируется построить два пути с расчетной скоростью движения 120 километров в час для пассажирских поездов и 80 километров в час — для грузовых.


