Источник: водители легковушек сутки ждут в очереди на паром в Крым

По данным сайта Единой транспортной дирекции, за сутки очередь из легковушек в порту "Кавказ" увеличилась с 500 до 625 машин. Паром "Ионас" не вернется в связи с окончанием контракта, а паром "Олимпиада" находится на ремонте.

КРАСНОДАР, 26 мар — РИА Новости (Крым). Желающие попасть в Крым на легковом автомобиле из материковой России стоят в пробке на паром в порту "Кавказ" Краснодарского края до 24 часов, а водители фур — по несколько дней, сообщил в четверг РИА Новости источник в порту.

Очереди на Керченской переправе, которая соединяет полуостров с Кубанью, растут уже не первый день в связи с тем, что в порту "Крым" ведется реконструкция причала и работа паромов в дневное время ограничена. Ситуацию осложняет и то, что переправа осталась без двух паромов большой вместимости, которые брали на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров и легковых машин.

"Паром "Ионас" уже не вернется в связи с окончанием контракта, а паром "Олимпиада" находится на ремонте", — сказал собеседник агентства.

По данным сайта Единой транспортной дирекции, за сутки очередь из "легковушек" в порту "Кавказ" увеличилась с 500 до 625 машин.

С переправой грузовиков еще более напряженная обстановка: число фур, следующих через Керченскую переправу в Крым, за сутки возросло с 1236 до 1280; еще 295 грузовиков ждут отправки по маршруту "порт Новороссийск — Керченский морской торговый порт". Со стороны Крыма в очереди почти нет "легковушек", зато число фур достигает 460.

"Для легковушек время ожидания погрузки на паром в Крым достигает сутки, для грузовиков — это может быть от нескольких дней до недели", — сказал источник.

Паромная переправа через Керченский пролив (переправа порт "Крым" — порт "Кавказ") — основная транспортная артерия, связывающая Крым с материковой Россией, поэтому автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром стали здесь привычным делом. Ее используют для переправы как грузовых, так и легковых машин. К концу 2018 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый мост через Керченский пролив.

В настоящее время работают еще две дополнительные грузовые паромные линии: "порт Новороссийск — Керченский морской торговый порт" и "Темрюк — Керченский морской рыбный порт".