В Севастополе "Красная Армия" после парада отправилась на линию фронта
© РИА Новости Крым . Анна Петрова
СЕВАСТОПОЛЬ, 9 мая – РИА Новости Крым, Анна Петрова. Много лет этих людей не пускали на Парад Победы в Севастополе. Роль автомобильно-мотоциклетной группы "Красная Армия" изменил случай, после которого в городе-герое впервые после распада Союза возродился парад с военной техникой. Сегодня организация, существующая на энтузиазме добровольцев, - непременный участник торжеств 9 мая. Но после них автоколонна, как и прежде, направляется в одно из сел, находившихся на линии фронта в годы Великой Отечественной. "Красноармейцы" говорят – по-другому нельзя. Об удивительной истории становления "Красной Армии" в Севастополе и ее буднях – в материале корреспондента РИА Новости Крым.
Все началось с виллиса
Севастопольская автомобильно-мотоциклетная группа особого назначения "Красная Армия". Такое название для организации выбрали ее основатели в 2002 году. Тогда никто не задумывался о том, как далеко заведет их любовь к истории страны, городу и ретро-автомобилям. А началось все с одной-единственной машины – виллиса и пяти человек энтузиастов.
© РИА Новости Крым . Анна Петрова
Willys MB в экспозиции музея на 35-й Береговой батарее
"Эти люди проехали праздничным маршем по Байдарской долине 22 июня и поняли, что без них нельзя. Их встречали, радовались, выходили ветераны. С этого момента стали привлекать таких же энтузиастов и собирать технику. Если первый виллис был "подколхоженный" – не очень-то соответствовал оригиналу, много чего там заменили, – то сегодня у нас шесть виллисов, и три из них – полностью аутентичные. А всего в автопарке уже 70 единиц техники", – рассказывает один из старейшин организации Олег Ткаченко.
Автомобили покупали по всему бывшему Союзу. Искали через знакомых, а позже на самых разных сайтах в интернете. Перевозили в Севастополь, ставили на колеса. Некоторые экземпляры разбирали до шасси, которые требовалось "оживить", чтобы потом как конструктор собрать заново. Среди таких, например, легендарная "трехтонка" – ЗИС-5, в которой все монтируется на раму.
"Полуторки" (ГАЗ-ММ), "козлики" (ГАЗ-67), "эмки" (ГАЗ- М1), американские доджи и виллисы, мотоциклы… Сегодня в "Красной Армии" – вся палитра советской военной техники времен войны, а также легковые советские и ленд-лизовские автомобили, и даже послевоенные отечественные, в том числе бронемашины.
Одну из них – БТР-152 завода имени Сталина (ЗИС) 1952 года выпуска - приобрели в позапрошлом году. Перегоняли из Томска, где машина гнила на складе. Перебрали ходовую, отремонтировали двигатель – много чего подлатали. Но покрасили всего несколько дней назад – перед самым парадом. 9 мая 2021 года новый "бронеучастник" впервые прошел по центру Севастополя как полноценная боевая единица "Красной Армии".
Последние годы Парад Победы не обходится без "красноармейцев". Но так было не всегда.
От Байдарской долины через Керчь – в Севастополь
"Красная Армия" разрасталась и крепла, но до торжеств по случаю Дня Победы власти города ее не допускали. Под разными предлогами, главным из которых был запрет на прохождение в параде техники, действовавший после распада Союза. Несмотря на безусловное отличие автомобилей "красноармейцев" от многотонных военных бронемашин, исключений делать не стали. Так продолжалось десять лет.
Все это время "Красная Армия" устраивала свой парад – в Байдарской долине, куда 9 мая стекался народ из окрестных сел. Ездили сюда разными дорогами. Какой путь ни выбери – каждое второе название говорит само за себя: Фронтовое, Танковое, Передовое, Тыловое, Оборонное…
© РИА Новости Крым . Анна Петрова
Автомобили "Красной Армии" в селе Флотском
От Севастополя до Байдарской долины порядка 40 километров. По ней самой наматывали маршем еще около двадцати. Назад в город – под самый вечер. Такими были Дни Победы, а незадолго до них, в апреле, красноармейцы каждый год объезжали ветеранов в Крыму и Севастополе, поздравляли, возлагали цветы к памятникам. Делали такие выезды и 22 июня. Все больше людей узнавали о новом движении и ждали, когда "Красная Армия" приедет к ним.
В один из таких дней в 2011 году колонну советской техники, направлявшуюся из города в села, с нескрываемым удивлением проводил взглядом из машины тогдашний глава администрации. Выяснилось, что его водитель знает о "Красной Армии" гораздо больше, чем он сам. Руководителя "КА" нашли и вызвали на разговор в высокие кабинеты. От предложенной помощи с вытекающими обязательствами главный красноармеец отказался: свобода была дороже. Но именно эта встреча изменила и судьбу организации, и формат парадов Победы в Севастополе, вспоминает командир "Красной Армии" Денис Сираев.
"У меня была идея сделать автопробег в Керчь и поздравить керчан с присвоением звания "город-герой". Глава города выслушал мою концепцию и поддержал идею. Нам помогли топливом и дали две машины ГАИ для сопровождения колонны. Дело было в сентябре, стартовали от площади Нахимова и двинулись на Бахчисарай, потом дальше – через города и села. По пути давали концерты, встречались с ветеранами, цветы возлагали. Мэру Керчи торжественно вручили памятную капсулу от Севастополя. После этого нам предложили участие в параде, и вышло, что мы сломали стереотип".
9 мая 2012 года впервые с начала 90-х годов в Севастополе прошла военная техника. Парад открывала "Красная Армия", за которой шли два БТРа.
На линию фронта – со своей кухней
С 2014 года "Красная Армия" замыкает военную колонну в параде. В этом году на улицы города вышла половина автопарка – более тридцати единиц техники. Есть здесь и техмашины сопровождения, и даже полевые кухни – всего их пять, а две особенные: 1944 года и 1941 года выпуска.
© РИА Новости Крым . Анна Петрова
Полевая кухня "Красной Армии"
Последняя уникальна не только возрастом, но и сама по себе, рассказывают красноармейцы: чугун, литье – производство знаменитого Каслинского завода. Касли – единственный в мире город, в котором существует специализированный музей художественного литья. Так вот в этом музее такой полевой кухни (КП-41), какая есть в "Красной Армии" в Севастополе, не было и нет, с гордостью говорит Олег Ткаченко.
"При этом кухня в рабочем состоянии – приходите и попробуйте, какая у нас каша гречневая!"
Базируется прославленная фронтовая кухня вместе с двенадцатью презентационными единицами техники на территории музейного историко-мемориального комплекса "35-я береговая батарея". Остальные машины – в гаражах владельцев или на базе, в селе Флотском (ранее Карань), под Балаклавой.
"Это знаковое место. Только представьте: весь Крым освободили за десять дней. 18 апреля взяли Балаклаву, и только 7 мая смогли взять штурмом Сапун-гору и стали освобождать Севастополь. Это не значит, что не пытались раньше. Только за три дня танковый корпус потерял здесь, под Флотским, около 35 танков Т-34. Тут шли тяжелейшие бои", – рассказывает Сираев.
Именно во Флотское после парада и направилась колонна, чтобы устроить традиционный "народный праздник" – с построением, военными песнями и, конечно, армейской кашей.
"Каждое 9 мая мы где-то дислоцируемся после парада. То ли на Херсонесском полуострове, дальше туда – к маяку, то ли на Северной стороне в одном из наших фронтовых сел, то ли здесь, под Балаклавой, во Флотском. К нам приходят люди – смотрят, угощаются, радуются. Не все ведь могут приехать в город. А тут парад сам идет к ним", – говорит Ткаченко.
© РИА Новости Крым . Анна Петрова
"Красная армия"
Чтобы помнили
Сегодня в организации порядка 150 "бойцов". Все снабжены формой Красной Армии: ее сшили специально, и она полностью соответствует оригиналу. Есть пограничники, моряки, артиллеристы, танкисты, подводники. Представлены все рода войск. В форму одеты и дети красноармейцев, которые тоже участвуют в парадах и памятных мероприятиях. Причем происходит это регулярно: при "Красной Армии" создан свой военно-патриотический клуб, куда приглашают всех желающих. Собираются раз в месяц и в Дни воинской славы. Ходят в музеи, встречаются с ветеранами, общаются с наставниками, устраивают соревнования.
Все для того, чтобы продолжить дело. А деньги, говорит Сираев, найдем.
"Люди среди нас разные, есть и небедные, но все – воодушевленные. Мы на этом не зарабатываем и не хотим никаких грантов, не делаем никакого АНО и всякого такого. То есть официально не регистрируемся. Мы просто жители Севастополя, которым это интересно, нужно и важно".
