СИМФЕРОПОЛЬ, 16 янв – РИА Новости Крым. Водителям в Крыму не стоит надеяться на преимущественно теплую погоду в регионе и пренебрегать правилами дорожного движения, в частности, не меняя резину на соответствующую сезону. Такой совет дал инженер регионального подразделения МИА "Россия сегодня" Юрий Артамонов в эфире радио "Спутник в Крыму".
"Несмотря на то, что в Крыму теплый климат, по правилам дорожного движения положено ставить зимнюю резину на авто. Высота ее протектора должна быть четыре миллиметра. Это важно, потому что с меньшим значением резина может перестать работать. Надо учитывать коварство крымской погоды и понимать, что если на данный момент никакого льда на дороге нет, все равно нужно ездить на зимней резине", - отметил он.
Особо коварны в гололед мосты и путепроводы. Если на основной дороге льда нет, то на таких сооружениях он вполне может быть.
"Это связано с тем, что снизу обычной дороги находится почва, и она не так быстро промерзает, а мост висит в воздухе, он продувается холодным воздухом. То, что на обычной дороге может быть просто водой, на мосту, вероятно, превратится в лед", - подчеркнул инженер.
Он добавил, что не менее важным моментом зимой является исправность аккумулятора.
"При минусовых температурах масло в двигателе загустевает, и при старте расходуется намного больше энергии, чем летом. Зимой можно просто не завестись, это связано как с аккумулятором, так и генератором, который может его недозаряжать. Аварийные лампочки не горят, вы можете ехать и даже не подозревать, что аккумулятор плохо заряжен. Перед зимним сезоном обязательно нужно измерить его остаточную емкость и как он заряжается", - рассказал Артамонов.
Помимо этого, автомобилистам нужно обратить внимание на малейшие течи. Например, если летом какие-то соединения шлангов были немного влажными, то зимой в этом месте может потечь антифриз.
"Резиновые шланги на холоде дубеют, любая мелка трещинка на морозе увеличится за счет сжатия материала. У резиновых изделий в автомобиле срок службы – два года. Спустя это время нужно проверять, все ли в порядке", - уточнил он.
"Перед стартом зимнего периода нужно проверить работу печки, так как замерзший водитель будет следить за дорогой не так внимательно, как согретый", - заключил специалист.
