Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
https://crimea.ria.ru/20171020/1112390576.html
На 17 участках трассы "Таврида" в Крыму разместят системы видеофиксации
На 17 участках трассы "Таврида" в Крыму разместят системы видеофиксации - РИА Новости Крым, 30.01.2018
На 17 участках трассы "Таврида" в Крыму разместят системы видеофиксации
ГИБДД Крыма определила 17 участков строящейся трассы "Таврида", где будут установлены системы видеоконтроля и фиксации, к запуску первой очереди трассы камерами РИА Новости Крым, 20.10.2017
СИМФЕРОПОЛЬ, 20 окт — РИА Новости Крым. ГИБДД Крыма определила 17 участков строящейся трассы "Таврида", где будут установлены системы видеоконтроля и фиксации, к запуску первой очереди трассы камерами оборудуют шесть из них, заявил журналистам начальник управления ГИБДД по Республике Анатолий Борисенко.
"Определено 17 участков трассы "Таврида", где будут установлены системы видеофиксации. В основном это сложные развязки, примыкания дорог, то есть те участки, которые потенциально могут быть аварийноопасными", — сказал Борисенко.
Изначально камерами будут оборудованы шесть участков трассы, отметили в ГИБДД. В дальнейшем, после ввода в эксплуатацию всей трассы в четырехполосном режиме, ее оснастят различными техническими средствами, в том числе камерами, их муляжами, весовыми.
Сегодня на территории Республики успешно работают лишь восемь средств контроля движения и фиксации нарушений – в Симферополе, на выезде из города, и три камеры на участке дороги Симферополь-Алушта. В 2018 году, отметил Борисенко, на территории Республики будет установлено 285 средств фиксации нарушений, первичное техзадание на их закупку и установку уже есть. Помимо них в Крыму будут работать 15 передвижных комплексов.
Официальный старт строительства трассы "Таврида" в Крыму был дан 12 мая 2017 года. Четырехполосная автотрасса соединит Керчь, где будет построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем. Первый этап строительства автотрассы (в двухполосном исполнении) планируется завершить к концу 2018 года, второй (четыре полосы) — к концу 2020 года. Расчетная скорость движения по трассе составит 120 км/ч. Полная стоимость строительства трассы "Таврида" в Крыму и Севастополе определена на уровне 166 миллиардов рублей.
Четырехполосная автотрасса "Таврида" соединит Керчь, где будет построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем. Первый этап строительства автотрассы (в двухполосном исполнении) планируется завершить к концу 2018 года, второй (четыре полосы) — к концу 2020 года.
Перед началом строительства на месте будущей трассы работали археологи, которые сделали ряд важных находок. Так, в середине апреля ученые нашли древние могильники и крепостные сооружения.
Сейчас на автоподходах к мосту через Керченский пролив, которые сольются с федеральной трассой, можно увидеть свежий асфальт. Подрядчик уже приступил к укладыванию дорожного покрытия.
Скорость и качество работ обеспечивает новый мобильный асфальтобетонный завод. Он был построен в зоне автомобильных подходов к мосту через Керченский пролив подрядной организацией АО "ВАД" для сокращения времени и затрат на строительство. Производительность завода - 250 тонн в час.
В ходе работ на участке строительства автоподходов обустроят водопропускные трубы, путепроводы, локальные очистные сооружения, трансформаторные подстанции, акустические экраны.
Также будут проведены реконструкция воздушных линий электропередач и переустройство пересекаемых распределительных газопроводов и магистральной тепловой сети.
Проект предусматривает подключение автоподхода к улично-дорожной сети Керчи, что позволит сформировать перспективный транспортный узел в городе и его окрестностях.
Завершение строительства автомобильного подхода будет синхронизировано с окончанием возведения моста и запуском движения по федеральной трассе "Таврида".
А вот активная фаза строительства федеральной трассы "Таврида" в Крыму, по прогнозам замминистра экономического развития РФ Сергея Назарова, начнется в конце лета. В этот период в работах будет задействовано порядка 3,5 тысяч человек.
А пока для усиления инфраструктуры безопасности, в зоне строящейся федеральной трассы "Таврида" заступил на боевое дежурство личный состав нового аварийно-спасательного поста "Крым-СПАС" в Кировском районе.
Кроме того, в ходе строительства федеральной трассы "Таврида" в Крыму также будут организованы постоянно действующие посты ГИБДД для регулирования движения автомобилей на наиболее сложных участках. А с целью недопущения возникновения заторов при строительстве трассы создан штаб под руководством министра транспорта РК Анатолия Волкова.
В будущем инфраструктуру строящейся в Крыму трассы "Таврида" планируется строительство 20 автозаправочных станций и шести многофункциональных зон дорожного сервиса.
В связи с тем, что активная фаза строительства федеральной трассы намечена на пик курортного сезона в Крыму, основной задачей становится обеспечения максимального комфорта для туристов. Для этого грузовой транспорт планируют пустить в обход "Тавриды" поселка городского типа Приморский. А КЖД в рамках ФЦП готова в полном объеме обеспечить организацию перевозок грузов железнодорожным транспортом и их накоплению на инфраструктуре дороги, чтобы перераспределить грузопоток и снять нагрузку с автомобильной дороги.
Четырехполосная автотрасса "Таврида" соединит Керчь, где будет построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем. Первый этап строительства автотрассы (в двухполосном исполнении) планируется завершить к концу 2018 года, второй (четыре полосы) — к концу 2020 года.
Перед началом строительства на месте будущей трассы работали археологи, которые сделали ряд важных находок. Так, в середине апреля ученые нашли древние могильники и крепостные сооружения.
Сейчас на автоподходах к мосту через Керченский пролив, которые сольются с федеральной трассой, можно увидеть свежий асфальт. Подрядчик уже приступил к укладыванию дорожного покрытия.
Скорость и качество работ обеспечивает новый мобильный асфальтобетонный завод. Он был построен в зоне автомобильных подходов к мосту через Керченский пролив подрядной организацией АО "ВАД" для сокращения времени и затрат на строительство. Производительность завода - 250 тонн в час.
В ходе работ на участке строительства автоподходов обустроят водопропускные трубы, путепроводы, локальные очистные сооружения, трансформаторные подстанции, акустические экраны.
Также будут проведены реконструкция воздушных линий электропередач и переустройство пересекаемых распределительных газопроводов и магистральной тепловой сети.
Проект предусматривает подключение автоподхода к улично-дорожной сети Керчи, что позволит сформировать перспективный транспортный узел в городе и его окрестностях.
Завершение строительства автомобильного подхода будет синхронизировано с окончанием возведения моста и запуском движения по федеральной трассе "Таврида".
А вот активная фаза строительства федеральной трассы "Таврида" в Крыму, по прогнозам замминистра экономического развития РФ Сергея Назарова, начнется в конце лета. В этот период в работах будет задействовано порядка 3,5 тысяч человек.
А пока для усиления инфраструктуры безопасности, в зоне строящейся федеральной трассы "Таврида" заступил на боевое дежурство личный состав нового аварийно-спасательного поста "Крым-СПАС" в Кировском районе.
Кроме того, в ходе строительства федеральной трассы "Таврида" в Крыму также будут организованы постоянно действующие посты ГИБДД для регулирования движения автомобилей на наиболее сложных участках. А с целью недопущения возникновения заторов при строительстве трассы создан штаб под руководством министра транспорта РК Анатолия Волкова.
В будущем инфраструктуру строящейся в Крыму трассы "Таврида" планируется строительство 20 автозаправочных станций и шести многофункциональных зон дорожного сервиса.
В связи с тем, что активная фаза строительства федеральной трассы намечена на пик курортного сезона в Крыму, основной задачей становится обеспечения максимального комфорта для туристов. Для этого грузовой транспорт планируют пустить в обход "Тавриды" поселка городского типа Приморский. А КЖД в рамках ФЦП готова в полном объеме обеспечить организацию перевозок грузов железнодорожным транспортом и их накоплению на инфраструктуре дороги, чтобы перераспределить грузопоток и снять нагрузку с автомобильной дороги.
