Рейтинг@Mail.ru
В Севастополе ищут нового разработчика проекта моста или тоннеля через бухту - РИА Новости Крым, 07.04.2018
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

В Севастополе ищут нового разработчика проекта моста или тоннеля через бухту

© РИА Новости . Сергей Мамонтов / Перейти в фотобанкВид на Константиновский форт и Севастопольскую бухту из вертолета
Вид на Константиновский форт и Севастопольскую бухту из вертолета
Читать в

СЕВАСТОПОЛЬ, 6 апр – РИА Новости Крым. Правительство Севастополя повторно объявило конкурс на разработку технико-экономического обоснования строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту. Об этом журналистам рассказал вице-губернатор города Владимир Базаров.

Мол на выходе из Севастопольской бухты на Северное стороне Севастополе. В районе двух молов планировался мост или тоннель
Тоннель или мост: как соединить два берега Севастополя
"Ранее заключенный контракт на выполнение технико-экономического обоснования строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту расторгнут. Новый исполнитель контракта еще не известен, сейчас объявлен конкурс", – сказал он.

Предыдущий разработчик ТЭО перехода через Севастопольскую бухту отказался от выполнения проекта, опасаясь санкций.

Самые обсуждаемые варианты прохождения транспортного перехода через бухту – тоннель в районе молов и районе бухты Голландия.

Вид на Константиновский форт и Севастопольскую бухту
Бетонные рукава Севастополя: как ЧФ защитили от штормов и диверсантов
"Технико-экономическое обоснование даст ответ на вопрос – тоннель или мост. Решение будет выработано с учетом транспортных потоков. Нужно понимать, сколько придется выкупать участков, чтобы построить переход", – отметил заместитель губернатора.

Сегодня транспортное сообщение районов южной и северной сторон Севастополя организовано либо в объезд Севастопольской бухты автомобильным транспортом, либо через бухту на общественных катерах. Путь от берега до берега занимает 15 минут на катере или пароме. Во время шторма жители северной части города около часа объезжают бухту через Инкерман, чтобы добраться на работу в центр. В час пик или по скользкой дороге путь может занять и два часа. Поэтому проекты мостов и тоннеля через Севастопольскую бухту указывались во всех генеральных планах города послевоенного периода. После возвращения Крыма и Севастополя в состав России власти города при поддержке руководства РФ решила вернуться в вопросу строительства тоннеля и моста через Севастопольскую бухту. 

 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала