"Разморозка" топливного рынка: на что это повлияет и как изменятся цены в Крыму

СИМФЕРОПОЛЬ, 21 дек – РИА Новости Крым. Повышение с 2019 года налога на добавленную стоимость (НДС) может отразиться на ценах на бензин, что, в свою очередь, грозит подорожанием продуктов и товаров народного потребления. Такое мнение в комментарии РИА Новости Крым выразили эксперты топливного рынка.

Весной была достигнута договоренность с нефтекомпаниями о том, что пока власти вырабатывают решения по поддержке отрасли, нефтяники зафиксируют цены на уровне 30 мая. Эти меры оказались результативными, и ситуация на топливном рынке стабилизировалась. В 2019 году с вступлением в силу ряда налоговых изменений на топливном рынке прогнозируется "разморозка" цен.

Подорожания опта и розницы

С 1 января 2019 года ставка налога на добавленную стоимость с нынешних 18% поднимется до 20%. Кроме этого, увеличатся акцизы на дизельное топливо и бензин на 2,7 тыс руб и 3,7 тыс руб за тонну соответственно. И эти изменения, в первую очередь, будут транслироваться на оптовые цены, заявил руководитель Аналитического центра "Независимого топливного союза" Григорий Баженов.

"С Нового года у нас вступают в силу поправки в налоговый кодекс и, соответственно, ряд налоговых ставок меняется, и не в пользу населения, а в пользу бюджета. В целом налоговая нагрузка на отрасль возрастает, поэтому с 2019 года, вероятнее всего, розничные цены будут скорректированы с учетом увеличения НДС", — подчеркнул Григорий Баженов в комментарии РИА Новости Крым.

По прогнозам эксперта, в начале года розничная цена на топливо увеличится не более чем на 1,7% (с учетом повышения НДС), а уже с 1 февраля ее будут индексировать равномерно, чтобы по итогам года не превысить прогнозную среднегодовую инфляцию (4,6%). Иными словами,  ценовые колебания на себе ощутят не только крупные компании, но и рядовые автомобилисты.

Топливный рынок Крыма

Розничные цены на бензин в Крыму — одни из самых высоких в стране. Темпы роста стоимости топлива на полуострове превышают среднероссийские. По мнению экспертов, такая ситуация обусловлена сложной логистикой, отсутствием крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний и нефтеперерабатывающих предприятий, которые позволили бы обеспечить регион нефтепродуктами собственного производства.

Крупнейшие игроки на российском топливном рынке не ведут прямые поставки нефтепродуктов на полуостров и сами заходить в Крым не спешат. Причина тому – высокий риск санкций.

"Угроза санкций для них более важна, чем снабжение Крыма. Я думаю, это достаточно очевидная тенденция. Уже четыре года прошло, если бы это был действительно значимый регион для этих компаний, то что мешало им это сделать? Это же напрямую бьет по личным и финансовым интересам тех, кто фактически руководит этими компаниями. Поэтому вряд ли в ближайшее время эта ситуация изменится", — констатировал Григорий Баженов.

А это значит, что после Нового года общая волна подорожания топлива может захлестнуть полуостров с еще большей силой. Уже сейчас две крупных крымских компании по продаже нефтепродуктов предлагают корпоративным клиентам заключить договор на топливо на 2019 год уже по другим ценам. В частности, в коммерческих предложениях, копиями которых располагает РИА Новости Крым, бензин марки АИ-92 значится по цене 53-56 рублей за литр, АИ-95- по 55-58,5 рублей за литр.

Поставки в "тупиковый" регион

Исходя из логистических особенностей региона, в Крыму ситуация с ценами на товары и услуги будет зависеть от того, насколько плавным будет подорожание  топлива, подчеркнул председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов РК Анатолий Цуркин. Если резких скачков не будет, то транспортные расходы и, соответственно, конечная стоимость  товаров изменятся постепенно.

"Насколько в итоге вырастут цены пока сказать сложно, но то, что будет объективный рост – это точно. Есть группы товаров, так называемый социальный набор – хлеб, масло, молоко и прочее, он защищен государством и в этой сфере цены регулируются на государственном уровне. На другие товары и услуги, которые есть в большом доступе, рост будет, но незначительный. А вот на дефицитные товары он будет ощутимее", — пояснил Цуркин, однако не стал называть, какие конкретно группы товаров подорожают более всего.

Эксперт подчеркнул, что затраты на топливо составляют весомую часть себестоимости услуг грузоперевозчиков – не менее 30 %. И в сочетании с ростом налогов и акцизных ставок это оказывает существенное влияние на ценник.  

"Крым находится в тупиковой точке, это не транзитный регион. Естественно, услуги доставки грузов в такие проблемные с логистической точки зрения субъекты будут дорожать, как и стоимость товаров, которые в этих регионах не производятся, — говорит руководитель Ассоциации. – На примере: мне с каждой перевозки надо будет заплатить больше. И не только на 2% за счет НДС, здесь параллельно надо учитывать подорожание запчастей, дизеля. Одно тянется за другим". 

Изменение картины на крымском топливном рынке, прогнозирует Цуркин, можно ожидать только с запуском железнодорожной части Крымского моста, открытие которой ожидается в декабре 2019 года. Пока же поставки нефтепродуктов в Крым по-прежнему идут через Керченскую паромную переправу.

Без ценового галопа

Ситуацию в топливном рынке в четверг в ходе ежегодной итоговой пресс-конференции прокомментировал президент РФ Владимир Путин. Он не исключил, что повышение НДС вызовет "корректировку" стоимости нефтепродуктов, однако подчеркнул, что правительство будет держать этот вопрос на контроле.

"Действительно должна быть мягкая корректировка в районе 1-1,5%, не более того. А дальше правительство должно будет внимательно следить за тем, что происходит на мировом рынке и на российской рынке, — сказал Путин. — Я надеюсь, что правительство не допустит никаких скачков роста цен на нефтепродукты в следующем году".

Кого россияне винят в росте цен на бензин – опрос>>

В свою очередь, вице-премьер РФ Дмитрий Козак подтвердил, что галопирующего роста стоимости топлива с начала следующего года в РФ не ожидается.

"Благодаря тем мерам, которые приняты правительством России с точки зрения механизма сдерживания цен в рамках налогового маневра и с точки зрения договоренностей с нефтяными компаниями, мы не ожидаем галопирующего повышения цен на моторное топливо. Да, они поднимутся с 1 января 2019 года в связи с увеличением НДС, точно так же как и увеличится стоимость другой продукции, но это не означает, что (топливо — ред.) виновато во всем повышении цен в стране", — сказал Козак.

Ранее власти Крыма обратились к правительству РФ с просьбой помочь в поиске крупного нефтетрейдера для прямых поставок топлива в регион. Как подчеркнул глава Крыма Сергей Аксенов, наличие такой компании позволит улучшить снабжение полуострова топливом и будет способствовать урегулированию цен, которые являются одними из самых высоких в стране.

В начале ноября Минэнерго России и ФАС подписали с десятью крупными нефтекомпаниями соглашения по стабилизации рынка топлива на срок с 1 ноября по 31 марта 2019 года. В них оговорены объемы и стоимость оптовых поставок, причем объявлялось, что цены до конца года останутся на уровне конца мая — начала июня, а за 2019 год плавно вырастут на 4-4,6%.