Как собирали пролеты автодороги Крымского моста. Ускоренная видеоверсия

Завершена сборка пролетных строений автодорожной части Крымского моста — мостовое полотно от таманского берега до керченского полностью сформированов. Нить металлоконструкций общим весом более 100 тысяч тонн протянута над Керченским проливом между 288 опорами. Сооружение пролетов над акваторией велось методом продольной надвижки: сегменты укрупняли на стапеле, затем их двигали в сторону фарватера с помощью мощных домкратов. При этом больше километра надвижка шла не прямолинейно, а с соблюдением проектного радиуса. Как это было — смотрите на видео.