Участники форума "Таврида" собрали 19-метровый макет Крымского моста

Участники форума "Таврида" создали из 10 видов деталей символический макет Крымского моста длиной 19 метров. Для создания модели потребовалось около 200 килограммов конструктора.

СИМФЕРОПОЛЬ, 18 июл – РИА Новости (Крым). Символический макет моста через Керченский пролив построили участники сессии "Молодые архитекторы, урбанисты и дизайнеры" в рамках Всероссийского образовательного молодежного форума "Таврида", который проходит на Бакальской косе на западном берегу Крыма. Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост".

Утверждена итоговая стоимость строительства Крымского моста >>

По данным инфоцентра, сборка макета развернулась в специальном павильоне, в который было доставлено около 200 килограммов элементов конструктора российского производства.

© Фото инфоцентра "Крымский мост"

Из 10 видов деталей участники форума создали конструкцию длиной 19 метров. Миниатюрный мост строили этапами: сначала были выполнены свайные фундаменты, затем – пролетные строения и судоходные арки.

Иностранным журналистам показали стройку Крымского моста >>

"Еще год назад, когда шла работа над проектом Крымского моста, у нас родилась идея с конструктором. Мы изучили архитектурную визуализацию проекта и здесь, на форуме, развернули массовую сборку. Учитывая большие объемы и сжатые сроки, работа в павильоне шла постоянно. Мост "строили" ребята со всей России", – рассказала руководитель Фонда поддержки молодых дизайнеров и архитекторов и инициатор проекта Елена Иванчук.

© Фото инфоцентра "Крымский мост"

В ходе сессии главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов ознакомил участников смены форума с ходом строительства Крымского моста и проектными решениями, которые реализуются в Керченском проливе.

На стройку Крымского моста доставили 5 млн тонн грузов >>

В частности, Юрий Сафонов еще раз подтвердил, что проезд по мосту будет бесплатным, а также заверил, что в проекте предусмотрены все необходимые системы для безопасной эксплуатации моста как для автомобилистов и железнодорожников, так и для окружающей среды.

© Фото инфоцентра "Крымский мост"