"Обязательно нужно продолжать эту практику. Конечно, никого нельзя на рынке подрывать, но все-таки самое главное, что мы должны обеспечить, — это возможность гражданам России передвигаться по собственной стране, и не должно быть таких мест, таких регионов Российской Федерации, откуда граждане не могут улететь и куда не могут прилететь. Поэтому без всяких сомнений такая практика должна быть продолжена", — сказал Путин на встрече с главой "Аэрофлота" Виталием Савельевым, которая прошла в аэропорту Шереметьево.
Савельев рассказал главе государства о том, что практика "плоских тарифов" показала себя достаточно эффективной, хотя относятся к ней по-разному, и многие считают, что это не совсем рыночный механизм. Он напомнил, что компания поддержала ее и на текущий год.
"Если мы летали в Калининград и Симферополь по 7,5 тысячи, то сейчас мы ввели низкий зимний ("плоский") тариф: мы летаем в Калининград за 5 тысяч рублей туда-обратно, Москва-Симферополь — 7 тысяч туда-обратно", — отметил Савельев.
На Дальний Восток рейсы были в Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский по 17 тысяч рублей в обе стороны, включая таксы и сборы, сейчас "Аэрофлот" летает туда за 20 тысяч — это увеличение стоимости связано с инфляцией, добавил глава компании. С конца марта рейсы в Калининград и Симферополь будут по 8,5 тысячи рублей, уточнил Савельев.
"Эта практика тоже показала себя достаточно эффективной, но мы должны тоже понимать, что мы не можем широко использовать "плоский" тариф, иначе мы просто подорвем конкуренцию на рынке и поставим в тяжелое положение наших коллег — другие авиакомпании России, которые работают на этих же направлениях. Такое тоже может быть, поэтому мы дозированно, в том объеме, как решили, эти рейсы осуществляем во все города", — сказал глава "Аэрофлота".
"Аэрофлот" с 31 декабря ввел два сезонных вида "плоских" тарифов на перелеты в Калининград и Крым — пониженный "зимний" и "летний".
