Рейтинг@Mail.ru
В Керченском проливе сооружают морские пролеты моста в Крым - РИА Новости Крым, 02.02.2017
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

В Керченском проливе сооружают морские пролеты моста в Крым

© Фото: Инфоцентр "Крымский мост"Строители сооружают морские пролеты моста в Крым
Строители сооружают морские пролеты моста в Крым
Читать в

СИМФЕРОПОЛЬ, 2 фев – РИА Новости (Крым). В акватории Керченского пролива идут работы по сооружению мостовых пролетов между морскими опорами Крымского моста, сообщили в инфоцентре "Крымский мост".

Первый участок, где стартовали работы, расположен между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Всего же строителям предстоит возвести пролеты над морской гладью протяженностью более шести километров.

© Фото: Инфоцентр "Крымский мост"Строители сооружают морские пролеты моста в Крым
Строители сооружают морские пролеты моста в Крым

Строительство моста через Керченский пролив. Декабрь 2016
Минусовые температуры не мешают строительству моста через Керченский пролив
"На участке от острова к фарватеру мы перемещаем с суши в акваторию "нить" металлоконструкций автодорожного моста длиной более 2 км и общей массой более 18 тысяч тонн, — рассказал замначальника ФКУ Упрдор "Тамань" Владислав Сафин. – Сооружение морских пролетов выполняется стандартным методом продольной надвижки".

На заранее подготовленном на суше стенде проводится укрупнение сегментов пролета, после чего строители двигают его в акваторию по скользящим направляющим с помощью мощных домкратов. Следом на стенде укрупняется очередной пролет, и вновь проводится операция по перемещению  пролетных строений в сторону фарватера. Как пояснили в инфоцентре, так делается до тех пор, пока тот пролет, который первым вышел в море, не окажется в своем проектном положении – непосредственно у фарватера. Он будет примыкать к арке.

© Фото: Инфоцентр "Крымский мост"Строители сооружают морские пролеты моста в Крым
Строители сооружают морские пролеты моста в Крым

Строительство моста через Керченский пролив. Декабрь 2016
Строительство ж/д подходов к мосту в Крым будет стоить 17 млрд рублей
"Работа выполняется с помощью грузоподъемного, гидравлического и сварочного оборудования. Собранные на стенде пролеты перемещаются в акваторию со скоростью 15-25 см в минуту. Надвижка – технически сложная операция, требующая высокой точности, но это давно проверенный и надежный способ сооружения пролетов над водой, широко применяемый в мировом мостостроении", — рассказали в инфоцентре "Крымский мост".

Во время продвижения над водой пролетные строения поддерживаются вспомогательными конструкциями, а затем вся "нить" будет опущена в проектное положение. Такая последовательность работ позволяет качественно и оперативно вести работы по строительству моста.

© Фото: Инфоцентр "Крымский мост"Строители сооружают морские пролеты моста в Крым
Строители сооружают морские пролеты моста в Крым

Строительство Крымского моста
Подрядчик заявил, что Крымский мост уже приобретает свои очертания
"Всего на объекте строительства – четыре морских участка, включая участок над фарватером. Их протяженность – более 6 км из 19 км трассы мостового сооружения. В общей сложности на этих участках будет установлено более 50 тысяч тонн металлоконструкций автодорожного моста", — сказал Сафин.

Одновременно на стройке продолжаются работы по сооружению опор по всей трассе Крымского моста. К середине января погружено более 3,8 тысяч свай трех типов. Всего проектом предусмотрено 7 тысяч. Кроме того, уже готовы более 230 опор из 595, ведется сборка пролетов на сухопутных участках и арочных пролетных строений, идут работы по бетонированию плиты проезжей части.

"Растет объем ручного труда, мы увеличиваем количество строителей – на стройке уже трудятся около 4 тысяч человек, а к весне их будет еще больше, — рассказал начальник технической службы "СГМ-Мост" Юрий Бесков. – Все больше и специализированного оборудования. Только в операции по надвижке морских пролетов используется почти 30 основных строительных машин и механизмов – краны, домкраты, гидроцилиндры, а если считать все задействованное в надвижке оборудование, то это более 200 единиц различного инвентаря".

© Фото: Инфоцентр "Крымский мост"Строители сооружают морские пролеты моста в Крым
Строители сооружают морские пролеты моста в Крым

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Общая стоимость проекта составляет 227,92 миллиарда рублей. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов — на декабрь 2019 года.

 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала