Аксенов сомневается, что Крыму нужен второй гражданский аэропорт

СИМФЕРОПОЛЬ, 23 авг — РИА Новости (Крым). Глава Крыма Сергей Аксенов сомневается в целесообразности развития аэропортового комплекса "Бельбек" (Севастополь) как второго гражданского аэропорта Крыма.

Севастополь вложит 1,6 млрд рублей в развитие аэропорта "Бельбек" >>

"С большим сомнением (отношусь к такому проекту). Мы изучали проект. Инвестор, который осуществляет проект в аэропорту Симферополя, оценивал перспективы развития аналогичного проекта там. Пришли к соглашению, что целесообразности строительства аналогичного комплекса в Бельбеке нет", — заявил Аксенов журналистам.

"Бельбек", построенный в 1941 году как военный аэродром, в июне 2014 года был включен в перечень аэродромов совместного базирования. Однако в течение двух лет развитие гражданского сектора аэропорта постоянно сталкивалось с проблемами. Газета "Коммерсант" этим летом написала со ссылкой на источник, что инвесткомпания "Аккорд-инвест", считавшаяся приоритетным потенциальным инвестором развития аэропорта в Бельбеке, не намерена развивать в нем регулярные авиаперевозки и хочет обслуживать рейсы только в существующем здании ВИП-терминала Минобороны.

Вместе с тем врио главы Севастополя Дмитрий Овсянников на прошлой неделе заявил, что наличие второго гражданского аэропорта в Крыму целесообразно, в том числе ввиду растущего туристического потока. По его словам, "Бельбек" после реконструкции спустя 3 года сможет принимать до 1,5 миллиона пассажиров.

По словам Аксенова, принято решение перенаправить в уставный фонд аэропорта Симферополя средства, заложенные на строительство инфраструктуры "Бельбека". "Если найдется частный инвестор, который сможет организовать в севастопольском регионе процесс и сможет эффективно работать, — пожалуйста. Аэропорт Симферополя не пострадает", — добавил вместе с тем глава Крыма.

Общая стоимость проекта развития аэропорта "Бельбек" оценивалась в 6,8 миллиарда рублей. Из них 1,7 миллиарда рублей было предусмотрено в ФЦП развития Севастополя на реконструкцию рулежных дорожек и перрона, еще 300 миллионов рублей — а оснащение аэронавигационным оборудованием. Овсянников говорил, что Севастополю нужен инвестор на строительство топливо-заправочного комплекса стоимостью 1,8 миллиарда рублей и аэровокзального комплекса стоимостью 3 миллиардов рублей.

Весной 2016 года начато строительство нового терминала аэропорта Симферополя. Проект оценивается в 32 миллиарда рублей. Планируется, что модернизация аэропорта завершится к летнему туристическому сезону 2018 года. В ходе масштабной реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс с терминалом и служебными зданиями, рассчитанный на обслуживание 7 миллионов пассажиров в год с возможностью расширения до 10 миллионов. Площадь нового терминала составит более 78 тысяч квадратных метров.